低(di)噪(zao)音發(fa)電機組(zu)，專業名字稱之為(wei)(wei)靜音型柴油(you)發(fa)電機組(zu)，是在柴油(you)機組(zu)設(she)備的設(she)計中(zhong)，加入了靜音的設(she)計，來(lai)避免為(wei)(wei)人們帶來(lai)噪(zao)音影響。關于它的特點(dian)、應用以(yi)及具體的設(she)計，大部分朋友都不是很了解，這里特地為(wei)(wei)大家做(zuo)專題介(jie)紹。

　　低噪音(yin)(yin)發(fa)電機組具有(you)明顯的低噪音(yin)(yin)性(xing)能，機組的噪聲(sheng)限值(zhi)為75分(fen)貝，屬于A級低噪音(yin)(yin)處理；機組總體設(she)計結構緊湊、體積小，造(zao)型新穎美觀；機組采用(yong)多(duo)層屏蔽阻(zu)抗(kang)錯配式(shi)隔(ge)聲(sheng)罩(zhao)，高效降(jiang)噪型多(duo)路進排(pai)氣、進排(pai)風(feng)通(tong)道(dao)，保證(zheng)充足(zu)的動(dong)力(li)性(xing)能。另外，該系列繼續還配備有(you)大(da)型阻(zu)抗(kang)復合(he)式(shi)消音(yin)(yin)器(qi)、大(da)容(rong)量燃油(you)器(qi)，并特(te)別設(she)計有(you)快速開(kai)啟蓋板，維護保養非(fei)常方(fang)便。

　　低(di)噪音(yin)(yin)發電機(ji)組(zu)之(zhi)所以能(neng)(neng)夠(gou)做到(dao)如(ru)此顯著的(de)控制(zhi)(zhi)噪聲，還(huan)得(de)益于(yu)眾多降(jiang)噪設施(shi)的(de)緊(jin)密配合(he)(he)。在柴油機(ji)和(he)發電機(ji)與橋架(jia)之(zhi)間(jian)的(de)高性(xing)能(neng)(neng)減震器，能(neng)(neng)夠(gou)將震動(dong)噪音(yin)(yin)減少；采用四至五層吸音(yin)(yin)材料制(zhi)(zhi)作(zuo)的(de)隔聲罩(zhao)，吸音(yin)(yin)隔音(yin)(yin)效果都非(fei)常明(ming)顯；進(jin)風、排(pai)(pai)風消聲體均(jun)采用三層吸音(yin)(yin)材料的(de)迷宮式設計，保證進(jin)、排(pai)(pai)風通(tong)暢的(de)同時，有(you)效密閉噪聲傳播；排(pai)(pai)氣(qi)(qi)系統中阻抗復合(he)(he)型(xing)消聲器的(de)加入，大(da)大(da)降(jiang)低(di)廢氣(qi)(qi)排(pai)(pai)放噪音(yin)(yin)。這些(xie)噪音(yin)(yin)設施(shi)的(de)同步合(he)(he)作(zuo)，造(zao)就了(le)低(di)噪音(yin)(yin)機(ji)組(zu)靜音(yin)(yin)般的(de)作(zuo)業(ye)環境。

　　噪音(yin)是(shi)對人(ren)(ren)體健康危(wei)害(hai)非常(chang)大(da)的(de)(de)一種環境污染，因此能(neng)夠(gou)減小噪音(yin)的(de)(de)發電機(ji)組(zu)非常(chang)受人(ren)(ren)們歡迎(ying)。設計之初，該機(ji)組(zu)主要是(shi)引進國外的(de)(de)低(di)噪音(yin)技(ji)術，隨(sui)著(zhu)行業的(de)(de)不斷(duan)發展壯大(da)，國內已經有了自己獨特(te)的(de)(de)新型(xing)技(ji)術，并(bing)擁有了一系列(lie)的(de)(de)標(biao)準，大(da)批量的(de)(de)國產低(di)噪音(yin)發電機(ji)組(zu)投入到市場(chang)中去(qu)，并(bing)廣泛的(de)(de)應用到都市居(ju)民區、辦公(gong)樓、星級(ji)賓(bin)館、科研機(ji)構、大(da)專院校等等人(ren)(ren)口密(mi)集、降噪要求較高的(de)(de)場(chang)所(suo)，為(wei)人(ren)(ren)們帶來靜謐的(de)(de)環境！